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施工升降機設備的制造商
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一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，施工升降機防墜器涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測涂裝過(guò)程的dao溫度分布來(lái)質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì )逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。剎車(chē)太緊會(huì )導致剎車(chē)片過(guò)熱碳化，慢慢的制動(dòng)力就會(huì )下降，就算你再調緊剎車(chē)也不管用。另外剎車(chē)太緊會(huì )加劇停車(chē)時(shí)齒輪，加快磨損。所以，適度調試就可以。新?lián)Q的剎車(chē)片和舊剎車(chē)片尺寸不全一樣，所以，原裝剎車(chē)盤(pán)會(huì )有一個(gè)磨痕，新片和舊的磨痕之間配合不好，期初會(huì )有抖動(dòng)現象，磨合一段時(shí)間后，自然會(huì )好了。
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