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施工升降機防墜器

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蝸輪蝸桿減速機的缺點(diǎn)是什么?

2021-01-30
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蝸輪蝸桿減速機的缺點(diǎn)是,施工升降機配件與齒輪箱尺寸相比,它們要求的額定馬力較低。與諸如錐齒輪和斜齒輪等高輸入功率類(lèi)型相比,這會(huì )導致這些減速器的長(cháng)期效率額定值略低。然而,這種限制通常是由減速器的小尺寸及其成本抵消的。

通常依賴(lài)蝸輪傳動(dòng)裝置的一個(gè)特征是,如果驅動(dòng)方向反向,則它們會(huì )鎖死。有時(shí)將其視為“自鎖”或制動(dòng)功能,但會(huì )受到太多外部影響,因此不能視為牢靠的制動(dòng)機制。蝸輪齒輪箱有多個(gè)名稱(chēng),包括90度齒輪箱,直角齒輪箱,減速器,蝸輪減速器和蝸桿傳動(dòng)齒輪箱。

這些齒輪通常由青銅制成,蝸桿是鋼或不銹鋼。盡管蝸輪蝸桿齒輪類(lèi)似于正齒輪,但蝸輪齒輪箱比其他齒輪減速箱小得多。蝸輪蝸桿減速器的主要優(yōu)點(diǎn)是,它們產(chǎn)生的輸出與輸入成90°,可用于傳遞比較高的扭矩或減少轉速。

蝸輪蝸桿箱比較常見(jiàn)的是右旋螺紋。要=輸出方向,需要使用左手蝸桿蝸輪變速箱。蝸桿傳動(dòng)齒輪箱通常用于需要在較小空間內大幅度減少速度的應用中。我們的大多數蝸輪蝸桿減速機均具有≤30弧分鐘的間隙,并且可以提供≤4弧分鐘的間隙。

注意: 蝸輪箱 不應該 被用作增速機。高減速蝸輪箱具有平行的輸入和輸出軸,實(shí)際上是一個(gè)單元中的兩個(gè)減速箱。雙球軸承和潤滑可提供多年牢靠的性能。

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